Durante os dias 27 de outubro a 7 de novembro aconteceu a 26ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo. Em 2010, o evento teve uma de suas maiores edições completando seu 50º aniversário e recebendo 750 mil visitantes. Ao todo foram 42 montadoras instaladas no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo – SP, exibindo 450 modelos diferentes de automóveis.
As marcas Aston Martin, Bentley e Bugatti estrearam no país por meio de importadores. O grupo SHC representou os ingleses da Aston Martin e a British Cars do Brasil trazendo os carros da Bugatti e Bentley. Os chineses também vieram com tudo, oito empresas mostraram suas novidades no Anhembi, são elas: Chery, JAC, Chana, Brilliance, Effa Motors, Lifan Motors, Hafei e Jinbei.
Os grandes destaques da conferência ficaram por conta dos esportivos DBS e DB9 e os cupês Continental Supersports e Veyron. Os chineses Chery e JAC vêm para o mercado brasileiro com motorização flex e uma ampla rede de concessionárias.
Atração
Engana-se quem pensa que o Salão do Automóvel atrai apenas os marmanjos apaixonados por carros. Pelo contrário, cada vez mais, os expositores investem em atrações voltadas às mulheres e crianças. É o caso do Espaço Kids e o Espaço Mulher, da Volkswagem. O número de apresentações musicais também cresceu. As montadoras Chevrolet, Renault, VW e Citroën investiram em shows de grandes artistas para atrair a atenção do público.
Superlotação
O crescimento da indústria automotiva no Brasil gerou certos problemas aos expositores e principalmente aos visitantes. O ingresso de novas montadoras no país causou uma disputa para conseguir um lugar no evento. Enquanto o público enfrentou enormes filas na compra de ingressos e para entrar no Pavilhão, os corredores estavam lotados e intransitáveis, o estacionamento abarrotado, sem contar o sistema inadequado de ventilação do local, que não atende ao tamanho do ambiente nem ao número de pessoas presentes.
Links relacionados:
